Главная > О разработчике > Компания Ю-Софт

Разработчик программного обеспечения в области FMS, TMS, WMS

Являемся разработчиком программного обеспечения, а также ряда приложений для осуществления грузоперевозок и пользования личным транспортом. IT подразделение было создано на базе транспортно-экспедиционной компании «Ювента». Накопленный за 12 лет работы на логистическом рынке опыт позволил компании стать экспертом по созданию специализированных IT-продуктов и автоматизации интеллектуальных решений, которые делают удобной и эффективной работу грузовладельцев, перевозчиков, подрядчиков, водителей, логистов и специалистов по обслуживанию собственного транспорта.

Разработчик программного обеспечения в области FMS, TMS, WMS

Являемся разработчиком программного обеспечения, а также ряда приложений для осуществления грузоперевозок и пользования личным транспортом. IT подразделение было создано на базе транспортно-экспедиционной компании «Ювента». Накопленный за 12 лет работы на логистическом рынке опыт позволил компании стать экспертом по созданию специализированных IT-продуктов и автоматизации интеллектуальных решений, которые делают удобной и эффективной работу грузовладельцев, перевозчиков, подрядчиков, водителей, логистов и специалистов по обслуживанию собственного транспорта.

Разработчик программного обеспечения в области FMS, TMS, WMS

Являемся разработчиком программного обеспечения, а также ряда приложений для осуществления грузоперевозок и пользования личным транспортом. IT подразделение было создано на базе транспортно-экспедиционной компании «Ювента». Накопленный за 12 лет работы на логистическом рынке опыт позволил компании стать экспертом по созданию специализированных IT-продуктов и автоматизации интеллектуальных решений, которые делают удобной и эффективной работу грузовладельцев, перевозчиков, подрядчиков, водителей, логистов и специалистов по обслуживанию собственного транспорта.

Предоставляем облачные решения в сферах FMS
FMS - система управление автопарком, состоящая из комплекса инструментов для управления собственным и сторонним транспортом.
, TMS
TMS - (Transportation Management System) — это комплекс сервисов для автоматизации логистических операций.
и WMS
WMS - информационная система, обеспечивающая автоматизацию управления бизнес-процессами складской работы.
. Разнообразный функционал ИТ продуктов позволяет автоматизировать бизнес-процессы и решать задачи по учету и контролю расходов в сфере автомобильных грузоперевозок, складирования, управления работой курьеров, а также содержания и эксплуатации коммерческих автопарков. Гибкость настроек и простая интеграция с основными корпоративными информационными системами способствует легкой адаптации программных продуктов под потребности вашего предприятия.

Являемся резидентом «Сколково» с октября 2023 года.
Статус подтверждает активное участие компании в развитии передовых технологий и инноваций в России.

Опыт более 7 лет

Обладаем опытом в контрактной разработке, предоставляя под ключ весь цикл создания кастомизированных решений различных функциональных блоков 1С с учетом индивидуальных требований заказчика.

99,9% сохранность груза

Дашборды отображают текущее местоположение груза, историю его перемещений. Датчики позволяют отслеживать соблюдение условий хранения для скоропортящихся товаров и медикаментов.

+12% дохода

Отчеты помогают оценить фактические затраты на транспортировку, включая время в пути, пробег автомобиля и расход топлива, что важно для учета финансовых показателей и оптимизации бизнес-процессов.

Опыт более 7 лет

Обладаем опытом в контрактной разработке, предоставляя под ключ весь цикл создания кастомизированных решений различных функциональных блоков 1С с учетом индивидуальных требований заказчика.

99,9% сохранность груза

Дашборды отображают текущее местоположение груза, историю его перемещений. Датчики позволяют отслеживать соблюдение условий хранения для скоропортящихся товаров и медикаментов.

+12% дохода

Отчеты помогают оценить фактические затраты на транспортировку, включая время в пути, пробег автомобиля и расход топлива, что важно для учета финансовых показателей и оптимизации бизнес-процессов.

Опыт более 7 лет

Обладаем опытом в контрактной разработке, предоставляя под ключ весь цикл создания кастомизированных решений различных функциональных блоков 1С с учетом индивидуальных требований заказчика.

99,9% сохранность груза

Дашборды отображают текущее местоположение груза, историю его перемещений. Датчики позволяют отслеживать соблюдение условий хранения для скоропортящихся товаров и медикаментов.

+12% дохода

Отчеты помогают оценить фактические затраты на транспортировку, включая время в пути, пробег автомобиля и расход топлива, что важно для учета финансовых показателей и оптимизации бизнес-процессов.

Реализованные проекты

Календарь логиста Монитор оператора поддержки Контрольные осмотры Заправка транспорта Отчет по автохозяйству Рейтинг водителя Мобильное приложение Заявки экспедирования

Календарь логиста

Какие были проблемы

Без четкого планирования и отслеживания отправлений груза, возникали трудности с получением информации о статусе местоположения и состояния внутри кузова. Без учета всех факторов, влияющих на стоимость и сроки доставки, компания столкнулась с увеличением транспортных издержек. Без централизованного управления и контроля за всеми этапами логистического процесса, начались сбои в работе, все это привело к финансовым потерям и снижению эффективности.

Разработанные IT-решения

  • Управление задачами. Распределение задач между сотрудниками, учет ролей, занятости, установка сроков выполнения.
  • Реакция на отклонения. Автоматическое реагирование на отклонения от плана, корректировка задач.
  • Мониторинг складских показателей. Отслеживание занятости работников, процента выполнения задач, складских показателей.
  • Управление волнами отгрузки. Группировка заказов на отгрузку, формирование задач, контроль процесса.
  • Планирование ресурсов. Прогнозирование объема грузопотока, распределение поставок по времени, минимизация простоев.
  • Аналитика деятельности. Глубокая детализация и анализ.

Результаты автоматизации

Увеличение эффективности планирования:

  • до внедрения было 50-60% точности планирования рейсов и загрузки транспорта;
  • после внедрения стало 85-95% точности планирования, что привело к сокращению простоев транспорта на 20-30%.

Снижение затрат на перевозку:

  • до внедрения средние расходы на перевозку составляли около 15% от общего оборота компании;
  • после внедрения расходы снизились на 10-15% за счет оптимизации маршрутов, сокращения пробега и улучшенной загрузки транспортных средств.

Снижение человеческих ошибок:

  • до внедрения было до 10% ошибок в документации или планировании рейсов, связанных с человеческим фактором;
  • после внедрения снизилось число ошибок до 2-3%, благодаря автоматизации планирования и синхронизации данных в реальном времени.

Сокращение времени на планирование:

  • до внедрения среднее время планирования одного рейса составляло — 2-3 часа;
  • после внедрения: планирование рейса занимает 30 минут — 1 час, благодаря автоматизированному расчету и назначению задач.

Монитор оператора поддержки

Какие были проблемы

Отсутствие единой системы для коммуникации привело к недостатку точной и своевременной информации о статусе заказов, сроках доставки и других изменениях в логистических процессах. Это вызывало путаницу среди клиентов и партнеров, увеличило риск ошибок и задержек. Компания столкнулась с простоями в работе и потерей данных, проблемами в управлении ресурсами, планировании и выполнении заказов. Потеря клиентов из-за неудовлетворенности качеством обслуживания и уровнем сервиса.

Разработанные IT-решения

  • Отображение всех поступивших сообщений. Автоматически обновляемое окно показывает актуальные обращения, информацию о них, таких как автор, ответственный сотрудник, тема и время отправки.
  • Диалоговое окно для общения в режиме онлайн. Возможность оперативного ответа на обращения и просмотра полной информации о диалоге.
  • Инструменты для группировки сообщений. Группировка по темам, создание групповых чатов и массовые рассылки.
  • Удобные фильтры для настройки дашборда. Индивидуальная настройка рабочей доски и фильтрация обращений.
  • Интеграция с системой документооборота. Доступ к необходимым документам и файлам.
  • Постановка задач и решение проблем. Создание и распределение задач, отслеживание их статуса и выполнения.
  • Система аналитики. Данные о производительности и эффективности работы отдела поддержки.
  • Безопасность. Контроль доступа сотрудников и защита информации от несанкционированного использования.

Результаты автоматизации

Снижение времени обработки обращений сотрудников офиса, водителей и клиентов:

  • до внедрения среднее время ответа оператора на запрос было — 10-15 минут;
  • после внедрения время ответа стало до 3-5 минут, благодаря автоматическим уведомлениям и быстрому доступу к необходимой информации.

Увеличение скорости решения инцидентов:

  • до внедрения время решения проблемы клиента составляло в среднем 2-3 часа;
  • после внедрения решение проблем ускорилось до 30-60 минут за счет централизованного мониторинга и мгновенной передачи задач соответствующему сотруднику.

Оптимизация распределения ресурсов:

  • до внедрения около 20% операторов неэффективно использовали свое рабочее время из-за неравномерной загрузки;
  • после внедрения загруженность операторов выравнивается, повышая общую эффективность на 15-20% за счёт мониторинга в реальном времени и автоматического распределения запросов.

Сокращение времени на обучение новых сотрудников:

  • до внедрения обучение нового оператора поддержки занимало до 2-3 недель;
  • после внедрения обучение сократилось до 1-2 недель, благодаря упрощенному интерфейсу и автоматическим инструкциям.

Контрольные осмотры

Какие были проблемы

Приходилось полагаться на ручной труд для проверки готовности к работе водителей, состояние транспорта, наличие документов, что увеличивало операционные расходы и снижалось эффективность работы как сотрудников офиса, так и водителей-экспедиторов. Сотрудники компании испытывали трудности в управлении большими объемами данных о состоянии транспортных средств, водителей, документов и подготовке отчетов для клиентов и регулирующих органов.

Разработанные IT-решения

  • Удаленный контроль за состоянием парка. Механики и менеджеры могут отслеживать состояние транспорта, фиксировать повреждения и предотвращать поломки без необходимости личного осмотра.
  • Контроль эксплуатации ТС. Возможность оценить аккуратность использования транспортных средств и своевременно направить их на техобслуживание.
  • Инициирование событий. На основе данных осмотра можно инициировать события, такие как запись в СТО или создание обсуждения.
  • Интеграция с GPS. Система указывает местоположение прохождения контрольного осмотра, повышая точность и прозрачность мониторинга.
  • Оценка внешнего вида. Логисты и заказчики могут заранее оценить внешний вид водителя и транспортного средства, прибывающего на заявку.
  • Контроль процессов для водителя. Водители получают уверенность в исправности своих автомобилей и могут фиксировать внешние повреждения для разрешения спорных ситуаций.

Результаты автоматизации

Снижение аварийности:

  • до внедрения количество аварий или инцидентов на дороге составляло 2-3 на каждые 100 рейсов;
  • после внедрения количество аварий снизилось до 1-2 на каждые 100 рейсов, благодаря регулярному контролю состояния водителей и техники.

Сокращение времени простоя транспорта:

  • до внедрения среднее время простоя из-за непредвиденных поломок было — 10-15% рабочего времени автопарка;
  • после внедрения время простоя сократилось до 5-7% за счет своевременного выявления технических неисправностей во время регулярных осмотров.

Снижение числа нарушений ПДД и штрафов:

  • до внедрения среднее количество штрафов было — 10-12 штрафов на 100 рейсов;
  • после внедрения число штрафов снизилось на 20-30%, так как водители проходят регулярный контроль состояния, что помогает улучшить дисциплину на дороге.

Увеличение времени в пути без сбоев:

  • до внедрения транспорт в среднем сталкивался с проблемами на дороге в 5-7% рейсов;
  • после внедрения количество проблемных рейсов сократилось до 2-3%, благодаря регулярной проверке состояния водителей и транспортных средств перед выездом.

Заправка транспорта / учет нормативов

Какие были проблемы

Без системы учета заправки транспорта и соблюдения нормативов столкнулись с перерасходом топлива и других ресурсов, что привело к увеличению операционных расходов. Было невозможно точно отслеживать количество топлива в баках транспортных средств, что приводило к неожиданным остановкам для дозаправки, так увеличивалось время доставки и снижался уровень обслуживания клиентов.

Разработанные IT-решения

  • Детализация заправок. Получайте полную информацию о каждой заправке, включая дату, время, вид оплаты, водителя, транспортное средство, координаты АЗС и стоимость топлива.
  • Контроль геозон. Автоматически определяйте, находилось ли транспортное средство в момент заправки в геозоне АЗС.
  • Выявление аномалий. Система подсвечивает сомнительные операции, требующие проверки, и позволяет оперативно реагировать на подозрительные действия.
  • Средний расход топлива. Анализируйте расход топлива за период и сравнивайте его с нормативами для точной оценки эффективности.
  • Фильтрация данных. Настраиваемые фильтры позволяют сравнивать расход топлива у разных водителей и транспортных средств, а также оценивать изменения в расходе после ремонта или при достижении определенного пробега.
  • Поддержка службы безопасности. Подсветка возможных фактов хищения топлива помогает минимизировать финансовые потери.
  • Учет для бухгалтерии. Автоматизированный учет заправленного топлива обеспечивает точное списание и упрощает бухгалтерскую отчетность.

Результаты автоматизации

Снижение затрат на топливо:

  • до внедрения расходы на топливо составляли до 30-35% всех операционных затрат компании;
  • после внедрения оптимизация процессов и контроль заправок сократили расходы на топливо на 10-15% за счет предотвращения перерасхода и хищений.

Сокращение времени на заправку:

  • до внедрения водитель тратил в среднем 20-30 минут на поиск и заправку на подходящей АЗС;
  • после внедрения время сократилось до 10-15 минут благодаря интеграции с рекомендованными АЗС по маршруту и безналичной оплате.

Снижение риска хищений и мошенничества с топливом:

  • до внедрения до 5% топлива терялось из-за хищений или недобросовестных заправок;
  • после внедрения такие потери снизились до 1-2%, благодаря автоматизированному учету и контролю транзакций.

Повышение эффективности маршрутов с учетом расхода топлива:

  • до внедрения не было учета наиболее эффективных маршрутов по топливопотреблению;
  • после внедрения до 10% топлива на рейс экономится, благодаря выбору оптимальных маршрутов с учетом пробок и рельефа местности.

Отчет по автохозяйству (закрытие месяца)

Какие были проблемы

Ручное составление отчетов занимало значительное время, что приводило к задержкам в предоставлении необходимой информации руководству, подрядчикам, клиентам и другим внешним заинтересованным сторонам. Высокое количество ошибок в расчетах искажало финансовые показатели, что негативно сказывалось на планировании будущих операций. Анализ больших объемов данных становился трудоемким процессом, что затрудняло принятие обоснованных управленческих решений.

Разработанные IT-решения

  • Подробная статистика затрат. Отслеживание расходов на ремонт, страхование, лизинг, мойку и шиномонтаж.
  • Мониторинг пробега. Фиксация текущего пробега, пробега по заявкам и необоснованного пробега.
  • Анализ топливных показателей. Учет количества заправленного топлива и среднего расхода.
  • Показатели по состоянию ТС. Отслеживание текущего технического состояния автомобилей, включая количество дней в ремонте и срок эксплуатации.
  • Учет выполненных заявок. Подсчет и анализ количества заявок, выполненных каждым автомобилем за определенный период.

Результаты автоматизации

Повышение прозрачности и точности данных:

  • до внедрения 15-20% данных были недоступны или нуждались в уточнении при составлении отчетов;
  • после внедрения 100% данных собираются автоматически из цифровых систем учета и GPS-мониторинга, что исключает необходимость в ручной проверке и снижает вероятность потери информации.

Ускорение закрытия финансового периода:

  • до внедрения закрытие месяца в автопарке занимали до 7-10 дней, включая сбор данных, расчеты и проверку;
  • после внедрения процесс сокращается до 2-3 дней, благодаря автоматическому формированию отчетов по расходам, заправкам, пробегу и техническому обслуживанию.

Улучшение контроля за износом и амортизацией ТС:

  • до внедрения 20-25% информации о техническом состоянии транспорта не было доступно для анализа на момент закрытия месяца;
  • после внедрения полный контроль за амортизацией и состоянием автопарка в реальном времени, что позволяет оперативно принимать решения по списанию или замене транспортных средств.

Оптимизация управления финансами автопарка:

  • до внедрения анализ и планирование финансовой эффективности автопарка занимало до 10 дней;
  • после внедрения отчеты формируются моментально, легко оценивать доходность каждого транспортного средства и снизить затраты на управление на 20-30%.

Рейтинг водителя

Какие были проблемы

Отсутствие прозрачной системы оценки водителей-экспедиторов снижало прозрачность оценки работы и мотивацию сотрудников к улучшению своих навыков и повышению качества работы. Невозможность точно оценить навыки и поведение водителей приводило к увеличению риска аварий и других инцидентов на дороге. Невозможность оперативно оценивать и улучшать качество работы сотрудников снижало конкурентоспособность на рынке.

Разработанные IT-решения

  • Установка показателей и их веса в KPI. Функция позволяет определить ключевые показатели, на основе которых будет рассчитываться рейтинг водителей. Есть возможность настроить вес каждого показателя в итоговом KPI водителя, что помогает гибко настраивать систему оценивания в зависимости от приоритетов компании.
  • Установка причин, инициирующих штрафы и суммы штрафов. Функция позволяет точнее настраивать систему санкций, что способствует более прозрачному и эффективному управлению дисциплиной и мотивацией водителей.
  • Установка суммы премии и установка показателей, блокирующих премирование. Есть возможность установить порог рейтинга, при достижении которого водителю автоматически назначается премия. Доступна возможность определить сумму этой премии, установить определенные показатели, при достижении которых премирование будет блокироваться.
  • Оценка качества вождения за определенный период. Функция дает возможность выявить сезонные проблемы и оценить эффективность введенных мер. Определить тренды в стиле вождения водителя и принимать обоснованные решения по обучению и мотивации.

Результаты автоматизации

Снижение количества нарушений ПДД:

  • до внедрения в среднем 15-20% водителей регулярно нарушали ПДД;
  • после внедрения число нарушений снизилось на 30-40%, так как водители стараются поддерживать высокий рейтинг, зная, что их поведение отслеживается.

Увеличение точности выполнения графика:

  • до внедрения около 20-25% рейсов задерживались на 30 минут и более;
  • после внедрения число задержек сократилось до 10-15%, так как водители теперь стараются выполнять рейсы в срок для поддержания высокого рейтинга.

Снижение текучести кадров среди водителей:

  • до внедрения ежегодная текучесть кадров среди водителей составляла около 20%;
  • после внедрения текучесть снизилась до 10-12%, поскольку система рейтинга мотивирует лучших водителей, создает условия для роста и премирования.

Повышение мотивации водителей:

  • до внедрения лишь 50-60% водителей были заинтересованы в улучшении своих показателей;
  • после внедрения 80-90% водителей активно стремятся улучшать свой рейтинг, что приводит к более ответственному отношению к работе.

Мобильное приложение для водителей

Какие были проблемы

Водители испытывали сложности в получении актуальной информации о заказах, маршрутах и условиях доставки, что замедляло процесс выполнения заказов и увеличивало время доставки. Отсутствие прямого канала связи между водителями и офисом приводило к задержкам в решении возникающих вопросов и проблем, что негативно сказывалось на качестве обслуживания клиентов. Без мобильного приложения было сложно эффективно управлять большим парком транспортных средств, что приводило к снижению производительности и увеличению затрат.

Разработанные IT-решения

  • Автоматизация заявок. Упрощение работы с заявками, включая просмотр задач на день, удаленный запуск автомобиля, контрольный осмотр и загрузку документов.
  • Организация работы. Структурирование задач, ускорение контрольного осмотра перед сменой, управление маршрутами и документами.
  • Оперативное реагирование. Быстрое решение проблем при ДТП, поломках и других нештатных ситуациях.
  • Эффективное взаимодействие. Возможность ставить организационные задачи, контролировать заправку и финансовые операции, а также управлять всеми транспортными средствами.
  • Поддержка и коммуникация. Связь с логистами, отделом кадров и транспортным отделом для получения оперативной помощи и консультаций.

Результаты автоматизации

Сокращение времени на коммуникации:

  • до внедрения обмен информацией между водителями, диспетчерами и клиентами занимал 20-30 минут на каждый рейс;
  • после внедрения мобильное приложение сокращает время на коммуникации до 5-10 минут, благодаря мгновенным уведомлениям и доступу к актуальным заявкам в реальном времени.

Повышение точности доставки:

  • до внедрения около 15-20% доставок не соответствовали запланированному времени прибытия;
  • после внедрения процент несоответствий снизился до 5-7%, так как приложение позволило водителям получать обновленные маршруты и оповещать клиентов о времени прибытия.

Увеличение производительности водителей:

  • до внедрения водитель мог выполнить до 5-6 рейсов в день;
  • после внедрения количество рейсов увеличилось до 7-8 рейсов, благодаря улучшенной навигации, оптимизации маршрутов и интеграции с системой заявок через мобильное приложение.

Снижение количества ошибок в документации:

  • до внедрения 10-12% ошибок происходило из-за ручного ввода данных;
  • после внедрения количество ошибок снизилось до 1-2% за счет цифровой передачи информации, автоматического создания отчетов и интеграции с другими IT-системами компании.

Заявки экспедирования

Какие были проблемы

Водители испытывают сложности в получении актуальных заказов, что замедляет процесс выполнения заказов и увеличивает время доставки. Отсутствие централизованной системы управления заявками приводит к задержкам в передаче информации между водителями и офисом, что негативно сказывалось на качестве обслуживания клиентов. Без автоматизированной системы обработки заявок было сложно анализировать данные о работе водителей и оптимизировать процессы для повышения эффективности и снижения затрат.

Разработанные IT-решения

  • Информация по заявке. Окно заявки предоставляет полные данные о рейсе, такие как время и адрес загрузки-выгрузки, информация о заказчике и исполнителе, стоимость перевозки, параметры груза и другие важные детали. Это упрощает контроль и управление процессами, делая информацию доступной в одном месте.
  • Назначение водителя и транспорта. Вы можете легко назначать водителя и транспортное средство на каждую заявку одним кликом. После чего водитель автоматически получает уведомление в приложении, что позволяет значительно сократить время на координацию процесса распределения задач.
  • Комментарии. Оставляйте комментарии по всем ключевым аспектам заявки, включая адреса погрузки/выгрузки, особенности груза и многое другое. Функция помогает лучше координировать процесс и избегать недоразумений в управлении перевозками.
  • Статус заявки. Следите за текущим статусом перевозки и оперативно меняйте его по мере необходимости. Инструменты сортировки и фильтрации по статусу помогают эффективно управлять заявками и отслеживать прогресс.
  • Стоимость перевозки для водителя. Рассчитывайте и устанавливайте стоимость перевозки для водителя или подрядчика прямо в системе. Функция позволяет эффективно управлять финансовыми аспектами и поддерживать точность в бухгалтерских расчетах и документации.

Результаты автоматизации

Сокращение времени на обработку заявок:

  • до внедрения обработка одной заявки на экспедирование занимала 30-40 минут, включая ручной ввод данных;
  • после внедрения время обработки сократилось до 5-10 минут за счет автоматизированного создания и маршрутизации заявок через систему.

Снижение времени на планирование рейсов:

  • до внедрения на планирование рейсов по заявкам уходило до 2-4 часов в день;
  • после внедрения время планирования сократилось до 30-60 минут за счет автоматической интеграции заявок в систему управления транспортом и оптимизации маршрутов.

Снижение затрат на администрирование:

  • до внедрения до 10-15% операционных расходов уходило на административные процессы, связанные с заявками.
  • после внедрения затраты на администрирование снизились на 20-30% за счет автоматизации подачи, обработки и отслеживания заявок.

Снижение числа потерянных или задержанных заявок:

  • до внедрения до 5-7% заявок могли быть потеряны или задержаны в процессе обработки;
  • после внедрения количество потерянных заявок снизилось практически до 0%, так как все заявки регистрируются и отслеживаются в системе.

Реализованные проекты

Календарь логиста Монитор оператора поддержки Контрольные осмотры Заправка транспорта Отчет по автохозяйству Рейтинг водителя Мобильное приложение Заявки экспедирования

Календарь логиста

Какие были проблемы

Без четкого планирования и отслеживания отправлений груза, возникали трудности с получением информации о статусе местоположения и состояния внутри кузова. Без учета всех факторов, влияющих на стоимость и сроки доставки, компания столкнулась с увеличением транспортных издержек. Без централизованного управления и контроля за всеми этапами логистического процесса, начались сбои в работе, все это привело к финансовым потерям и снижению эффективности.

Разработанные IT-решения

  • Управление задачами. Распределение задач между сотрудниками, учет ролей, занятости, установка сроков выполнения.
  • Реакция на отклонения. Автоматическое реагирование на отклонения от плана, корректировка задач.
  • Мониторинг складских показателей. Отслеживание занятости работников, процента выполнения задач, складских показателей.
  • Управление волнами отгрузки. Группировка заказов на отгрузку, формирование задач, контроль процесса.
  • Планирование ресурсов. Прогнозирование объема грузопотока, распределение поставок по времени, минимизация простоев.
  • Аналитика деятельности. Глубокая детализация и анализ.

Результаты автоматизации

Увеличение эффективности планирования:

  • до внедрения было 50-60% точности планирования рейсов и загрузки транспорта;
  • после внедрения стало 85-95% точности планирования, что привело к сокращению простоев транспорта на 20-30%.

Снижение затрат на перевозку:

  • до внедрения средние расходы на перевозку составляли около 15% от общего оборота компании;
  • после внедрения расходы снизились на 10-15% за счет оптимизации маршрутов, сокращения пробега и улучшенной загрузки транспортных средств.

Снижение человеческих ошибок:

  • до внедрения было до 10% ошибок в документации или планировании рейсов, связанных с человеческим фактором;
  • после внедрения снизилось число ошибок до 2-3%, благодаря автоматизации планирования и синхронизации данных в реальном времени.

Сокращение времени на планирование:

  • до внедрения среднее время планирования одного рейса составляло — 2-3 часа;
  • после внедрения: планирование рейса занимает 30 минут — 1 час, благодаря автоматизированному расчету и назначению задач.

Монитор оператора поддержки

Какие были проблемы

Отсутствие единой системы для коммуникации привело к недостатку точной и своевременной информации о статусе заказов, сроках доставки и других изменениях в логистических процессах. Это вызывало путаницу среди клиентов и партнеров, увеличило риск ошибок и задержек. Компания столкнулась с простоями в работе и потерей данных, проблемами в управлении ресурсами, планировании и выполнении заказов. Потеря клиентов из-за неудовлетворенности качеством обслуживания и уровнем сервиса.

Разработанные IT-решения

  • Отображение всех поступивших сообщений. Автоматически обновляемое окно показывает актуальные обращения, информацию о них, таких как автор, ответственный сотрудник, тема и время отправки.
  • Диалоговое окно для общения в режиме онлайн. Возможность оперативного ответа на обращения и просмотра полной информации о диалоге.
  • Инструменты для группировки сообщений. Группировка по темам, создание групповых чатов и массовые рассылки.
  • Удобные фильтры для настройки дашборда. Индивидуальная настройка рабочей доски и фильтрация обращений.
  • Интеграция с системой документооборота. Доступ к необходимым документам и файлам.
  • Постановка задач и решение проблем. Создание и распределение задач, отслеживание их статуса и выполнения.
  • Система аналитики. Данные о производительности и эффективности работы отдела поддержки.
  • Безопасность. Контроль доступа сотрудников и защита информации от несанкционированного использования.

Результаты автоматизации

Снижение времени обработки обращений сотрудников офиса, водителей и клиентов:

  • до внедрения среднее время ответа оператора на запрос было — 10-15 минут;
  • после внедрения время ответа стало до 3-5 минут, благодаря автоматическим уведомлениям и быстрому доступу к необходимой информации.

Увеличение скорости решения инцидентов:

  • до внедрения время решения проблемы клиента составляло в среднем 2-3 часа;
  • после внедрения решение проблем ускорилось до 30-60 минут за счет централизованного мониторинга и мгновенной передачи задач соответствующему сотруднику.

Оптимизация распределения ресурсов:

  • до внедрения около 20% операторов неэффективно использовали свое рабочее время из-за неравномерной загрузки;
  • после внедрения загруженность операторов выравнивается, повышая общую эффективность на 15-20% за счёт мониторинга в реальном времени и автоматического распределения запросов.

Сокращение времени на обучение новых сотрудников:

  • до внедрения обучение нового оператора поддержки занимало до 2-3 недель;
  • после внедрения обучение сократилось до 1-2 недель, благодаря упрощенному интерфейсу и автоматическим инструкциям.

Контрольные осмотры

Какие были проблемы

Приходилось полагаться на ручной труд для проверки готовности к работе водителей, состояние транспорта, наличие документов, что увеличивало операционные расходы и снижалось эффективность работы как сотрудников офиса, так и водителей-экспедиторов. Сотрудники компании испытывали трудности в управлении большими объемами данных о состоянии транспортных средств, водителей, документов и подготовке отчетов для клиентов и регулирующих органов.

Разработанные IT-решения

  • Удаленный контроль за состоянием парка. Механики и менеджеры могут отслеживать состояние транспорта, фиксировать повреждения и предотвращать поломки без необходимости личного осмотра.
  • Контроль эксплуатации ТС. Возможность оценить аккуратность использования транспортных средств и своевременно направить их на техобслуживание.
  • Инициирование событий. На основе данных осмотра можно инициировать события, такие как запись в СТО или создание обсуждения.
  • Интеграция с GPS. Система указывает местоположение прохождения контрольного осмотра, повышая точность и прозрачность мониторинга.
  • Оценка внешнего вида. Логисты и заказчики могут заранее оценить внешний вид водителя и транспортного средства, прибывающего на заявку.
  • Контроль процессов для водителя. Водители получают уверенность в исправности своих автомобилей и могут фиксировать внешние повреждения для разрешения спорных ситуаций.

Результаты автоматизации

Снижение аварийности:

  • до внедрения количество аварий или инцидентов на дороге составляло 2-3 на каждые 100 рейсов;
  • после внедрения количество аварий снизилось до 1-2 на каждые 100 рейсов, благодаря регулярному контролю состояния водителей и техники.

Сокращение времени простоя транспорта:

  • до внедрения среднее время простоя из-за непредвиденных поломок было — 10-15% рабочего времени автопарка;
  • после внедрения время простоя сократилось до 5-7% за счет своевременного выявления технических неисправностей во время регулярных осмотров.

Снижение числа нарушений ПДД и штрафов:

  • до внедрения среднее количество штрафов было — 10-12 штрафов на 100 рейсов;
  • после внедрения число штрафов снизилось на 20-30%, так как водители проходят регулярный контроль состояния, что помогает улучшить дисциплину на дороге.

Увеличение времени в пути без сбоев:

  • до внедрения транспорт в среднем сталкивался с проблемами на дороге в 5-7% рейсов;
  • после внедрения количество проблемных рейсов сократилось до 2-3%, благодаря регулярной проверке состояния водителей и транспортных средств перед выездом.

Заправка транспорта / учет нормативов

Какие были проблемы

Без системы учета заправки транспорта и соблюдения нормативов столкнулись с перерасходом топлива и других ресурсов, что привело к увеличению операционных расходов. Было невозможно точно отслеживать количество топлива в баках транспортных средств, что приводило к неожиданным остановкам для дозаправки, так увеличивалось время доставки и снижался уровень обслуживания клиентов.

Разработанные IT-решения

  • Детализация заправок. Получайте полную информацию о каждой заправке, включая дату, время, вид оплаты, водителя, транспортное средство, координаты АЗС и стоимость топлива.
  • Контроль геозон. Автоматически определяйте, находилось ли транспортное средство в момент заправки в геозоне АЗС.
  • Выявление аномалий. Система подсвечивает сомнительные операции, требующие проверки, и позволяет оперативно реагировать на подозрительные действия.
  • Средний расход топлива. Анализируйте расход топлива за период и сравнивайте его с нормативами для точной оценки эффективности.
  • Фильтрация данных. Настраиваемые фильтры позволяют сравнивать расход топлива у разных водителей и транспортных средств, а также оценивать изменения в расходе после ремонта или при достижении определенного пробега.
  • Поддержка службы безопасности. Подсветка возможных фактов хищения топлива помогает минимизировать финансовые потери.
  • Учет для бухгалтерии. Автоматизированный учет заправленного топлива обеспечивает точное списание и упрощает бухгалтерскую отчетность.

Результаты автоматизации

Снижение затрат на топливо:

  • до внедрения расходы на топливо составляли до 30-35% всех операционных затрат компании;
  • после внедрения оптимизация процессов и контроль заправок сократили расходы на топливо на 10-15% за счет предотвращения перерасхода и хищений.

Сокращение времени на заправку:

  • до внедрения водитель тратил в среднем 20-30 минут на поиск и заправку на подходящей АЗС;
  • после внедрения время сократилось до 10-15 минут благодаря интеграции с рекомендованными АЗС по маршруту и безналичной оплате.

Снижение риска хищений и мошенничества с топливом:

  • до внедрения до 5% топлива терялось из-за хищений или недобросовестных заправок;
  • после внедрения такие потери снизились до 1-2%, благодаря автоматизированному учету и контролю транзакций.

Повышение эффективности маршрутов с учетом расхода топлива:

  • до внедрения не было учета наиболее эффективных маршрутов по топливопотреблению;
  • после внедрения до 10% топлива на рейс экономится, благодаря выбору оптимальных маршрутов с учетом пробок и рельефа местности.

Отчет по автохозяйству (закрытие месяца)

Какие были проблемы

Ручное составление отчетов занимало значительное время, что приводило к задержкам в предоставлении необходимой информации руководству, подрядчикам, клиентам и другим внешним заинтересованным сторонам. Высокое количество ошибок в расчетах искажало финансовые показатели, что негативно сказывалось на планировании будущих операций. Анализ больших объемов данных становился трудоемким процессом, что затрудняло принятие обоснованных управленческих решений.

Разработанные IT-решения

  • Подробная статистика затрат. Отслеживание расходов на ремонт, страхование, лизинг, мойку и шиномонтаж.
  • Мониторинг пробега. Фиксация текущего пробега, пробега по заявкам и необоснованного пробега.
  • Анализ топливных показателей. Учет количества заправленного топлива и среднего расхода.
  • Показатели по состоянию ТС. Отслеживание текущего технического состояния автомобилей, включая количество дней в ремонте и срок эксплуатации.
  • Учет выполненных заявок. Подсчет и анализ количества заявок, выполненных каждым автомобилем за определенный период.

Результаты автоматизации

Повышение прозрачности и точности данных:

  • до внедрения 15-20% данных были недоступны или нуждались в уточнении при составлении отчетов;
  • после внедрения 100% данных собираются автоматически из цифровых систем учета и GPS-мониторинга, что исключает необходимость в ручной проверке и снижает вероятность потери информации.

Ускорение закрытия финансового периода:

  • до внедрения закрытие месяца в автопарке занимали до 7-10 дней, включая сбор данных, расчеты и проверку;
  • после внедрения процесс сокращается до 2-3 дней, благодаря автоматическому формированию отчетов по расходам, заправкам, пробегу и техническому обслуживанию.

Улучшение контроля за износом и амортизацией ТС:

  • до внедрения 20-25% информации о техническом состоянии транспорта не было доступно для анализа на момент закрытия месяца;
  • после внедрения полный контроль за амортизацией и состоянием автопарка в реальном времени, что позволяет оперативно принимать решения по списанию или замене транспортных средств.

Оптимизация управления финансами автопарка:

  • до внедрения анализ и планирование финансовой эффективности автопарка занимало до 10 дней;
  • после внедрения отчеты формируются моментально, легко оценивать доходность каждого транспортного средства и снизить затраты на управление на 20-30%.

Рейтинг водителя

Какие были проблемы

Отсутствие прозрачной системы оценки водителей-экспедиторов снижало прозрачность оценки работы и мотивацию сотрудников к улучшению своих навыков и повышению качества работы. Невозможность точно оценить навыки и поведение водителей приводило к увеличению риска аварий и других инцидентов на дороге. Невозможность оперативно оценивать и улучшать качество работы сотрудников снижало конкурентоспособность на рынке.

Разработанные IT-решения

  • Установка показателей и их веса в KPI. Функция позволяет определить ключевые показатели, на основе которых будет рассчитываться рейтинг водителей. Есть возможность настроить вес каждого показателя в итоговом KPI водителя, что помогает гибко настраивать систему оценивания в зависимости от приоритетов компании.
  • Установка причин, инициирующих штрафы и суммы штрафов. Функция позволяет точнее настраивать систему санкций, что способствует более прозрачному и эффективному управлению дисциплиной и мотивацией водителей.
  • Установка суммы премии и установка показателей, блокирующих премирование. Есть возможность установить порог рейтинга, при достижении которого водителю автоматически назначается премия. Доступна возможность определить сумму этой премии, установить определенные показатели, при достижении которых премирование будет блокироваться.
  • Оценка качества вождения за определенный период. Функция дает возможность выявить сезонные проблемы и оценить эффективность введенных мер. Определить тренды в стиле вождения водителя и принимать обоснованные решения по обучению и мотивации.

Результаты автоматизации

Снижение количества нарушений ПДД:

  • до внедрения в среднем 15-20% водителей регулярно нарушали ПДД;
  • после внедрения число нарушений снизилось на 30-40%, так как водители стараются поддерживать высокий рейтинг, зная, что их поведение отслеживается.

Увеличение точности выполнения графика:

  • до внедрения около 20-25% рейсов задерживались на 30 минут и более;
  • после внедрения число задержек сократилось до 10-15%, так как водители теперь стараются выполнять рейсы в срок для поддержания высокого рейтинга.

Снижение текучести кадров среди водителей:

  • до внедрения ежегодная текучесть кадров среди водителей составляла около 20%;
  • после внедрения текучесть снизилась до 10-12%, поскольку система рейтинга мотивирует лучших водителей, создает условия для роста и премирования.

Повышение мотивации водителей:

  • до внедрения лишь 50-60% водителей были заинтересованы в улучшении своих показателей;
  • после внедрения 80-90% водителей активно стремятся улучшать свой рейтинг, что приводит к более ответственному отношению к работе.

Мобильное приложение для водителей

Какие были проблемы

Водители испытывали сложности в получении актуальной информации о заказах, маршрутах и условиях доставки, что замедляло процесс выполнения заказов и увеличивало время доставки. Отсутствие прямого канала связи между водителями и офисом приводило к задержкам в решении возникающих вопросов и проблем, что негативно сказывалось на качестве обслуживания клиентов. Без мобильного приложения было сложно эффективно управлять большим парком транспортных средств, что приводило к снижению производительности и увеличению затрат.

Разработанные IT-решения

  • Автоматизация заявок. Упрощение работы с заявками, включая просмотр задач на день, удаленный запуск автомобиля, контрольный осмотр и загрузку документов.
  • Организация работы. Структурирование задач, ускорение контрольного осмотра перед сменой, управление маршрутами и документами.
  • Оперативное реагирование. Быстрое решение проблем при ДТП, поломках и других нештатных ситуациях.
  • Эффективное взаимодействие. Возможность ставить организационные задачи, контролировать заправку и финансовые операции, а также управлять всеми транспортными средствами.
  • Поддержка и коммуникация. Связь с логистами, отделом кадров и транспортным отделом для получения оперативной помощи и консультаций.

Результаты автоматизации

Сокращение времени на коммуникации:

  • до внедрения обмен информацией между водителями, диспетчерами и клиентами занимал 20-30 минут на каждый рейс;
  • после внедрения мобильное приложение сокращает время на коммуникации до 5-10 минут, благодаря мгновенным уведомлениям и доступу к актуальным заявкам в реальном времени.

Повышение точности доставки:

  • до внедрения около 15-20% доставок не соответствовали запланированному времени прибытия;
  • после внедрения процент несоответствий снизился до 5-7%, так как приложение позволило водителям получать обновленные маршруты и оповещать клиентов о времени прибытия.

Увеличение производительности водителей:

  • до внедрения водитель мог выполнить до 5-6 рейсов в день;
  • после внедрения количество рейсов увеличилось до 7-8 рейсов, благодаря улучшенной навигации, оптимизации маршрутов и интеграции с системой заявок через мобильное приложение.

Снижение количества ошибок в документации:

  • до внедрения 10-12% ошибок происходило из-за ручного ввода данных;
  • после внедрения количество ошибок снизилось до 1-2% за счет цифровой передачи информации, автоматического создания отчетов и интеграции с другими IT-системами компании.

Заявки экспедирования

Какие были проблемы

Водители испытывают сложности в получении актуальных заказов, что замедляет процесс выполнения заказов и увеличивает время доставки. Отсутствие централизованной системы управления заявками приводит к задержкам в передаче информации между водителями и офисом, что негативно сказывалось на качестве обслуживания клиентов. Без автоматизированной системы обработки заявок было сложно анализировать данные о работе водителей и оптимизировать процессы для повышения эффективности и снижения затрат.

Разработанные IT-решения

  • Информация по заявке. Окно заявки предоставляет полные данные о рейсе, такие как время и адрес загрузки-выгрузки, информация о заказчике и исполнителе, стоимость перевозки, параметры груза и другие важные детали. Это упрощает контроль и управление процессами, делая информацию доступной в одном месте.
  • Назначение водителя и транспорта. Вы можете легко назначать водителя и транспортное средство на каждую заявку одним кликом. После чего водитель автоматически получает уведомление в приложении, что позволяет значительно сократить время на координацию процесса распределения задач.
  • Комментарии. Оставляйте комментарии по всем ключевым аспектам заявки, включая адреса погрузки/выгрузки, особенности груза и многое другое. Функция помогает лучше координировать процесс и избегать недоразумений в управлении перевозками.
  • Статус заявки. Следите за текущим статусом перевозки и оперативно меняйте его по мере необходимости. Инструменты сортировки и фильтрации по статусу помогают эффективно управлять заявками и отслеживать прогресс.
  • Стоимость перевозки для водителя. Рассчитывайте и устанавливайте стоимость перевозки для водителя или подрядчика прямо в системе. Функция позволяет эффективно управлять финансовыми аспектами и поддерживать точность в бухгалтерских расчетах и документации.

Результаты автоматизации

Сокращение времени на обработку заявок:

  • до внедрения обработка одной заявки на экспедирование занимала 30-40 минут, включая ручной ввод данных;
  • после внедрения время обработки сократилось до 5-10 минут за счет автоматизированного создания и маршрутизации заявок через систему.

Снижение времени на планирование рейсов:

  • до внедрения на планирование рейсов по заявкам уходило до 2-4 часов в день;
  • после внедрения время планирования сократилось до 30-60 минут за счет автоматической интеграции заявок в систему управления транспортом и оптимизации маршрутов.

Снижение затрат на администрирование:

  • до внедрения до 10-15% операционных расходов уходило на административные процессы, связанные с заявками.
  • после внедрения затраты на администрирование снизились на 20-30% за счет автоматизации подачи, обработки и отслеживания заявок.

Снижение числа потерянных или задержанных заявок:

  • до внедрения до 5-7% заявок могли быть потеряны или задержаны в процессе обработки;
  • после внедрения количество потерянных заявок снизилось практически до 0%, так как все заявки регистрируются и отслеживаются в системе.

Реализованные проекты

Календарь логиста

  • Стало 85-95% точности планирования, что привело к сокращению простоев транспорта на 20-30%.
  • Расходы на перевозку снизились на 10-15% за счет оптимизации маршрутов, сокращения пробега и улучшенной загрузки транспортных средств.
  • Снизилось число человеческих ошибок до 2-3%, Отслеживание занятости работников, процента выполнения задач, складских показателей.
  • Управление волнами отгрузки. благодаря автоматизации планирования и синхронизации данных в реальном времени.

Монитор оператора поддержки

  • Время ответа стало до 3-5 минут, благодаря автоматическим уведомлениям и быстрому доступу к необходимой информации.
  • Решение проблем ускорилось до 30-60 минут за счет централизованного мониторинга и мгновенной передачи задач соответствующему сотруднику.
  • Повысилась общая эффективность сотрудников на 15-20% за счёт мониторинга в реальном времени.

Контрольные осмотры

  • Количество аварий снизилось до 1-2 на каждые 100 рейсов, благодаря регулярному контролю состояния водителей и техники.
  • Время простоя сократилось до 5-7% за счет своевременного выявления технических неисправностей во время регулярных осмотров.
  • Число штрафов снизилось на 20-30%, так как водители проходят регулярный контроль состояния, что помогает улучшить дисциплину на дороге.

Заправка транспорта

  • Оптимизация процессов и контроль заправок сократили расходы на топливо на 10-15% за счет предотвращения перерасхода и хищений.
  • Время на заправку сократилось до 10-15 минут благодаря интеграции с рекомендованными АЗС по маршруту и безналичной оплате.
  • Случаи хищения и мошенничества с топливом снизились до 1-2%, благодаря автоматизированному учету и контролю транзакций.

Отчет по автохозяйству

  • 100% данных собираются автоматически из цифровых систем учета и GPS-мониторинга, что исключает необходимость в ручной проверке.
  • Процесс закрытия финансового периода сокращается до 2-3 дней, благодаря автоматическому формированию отчетов по расходам, заправкам, пробегу и техническому обслуживанию.
  • Отчеты формируются моментально, затраты на управление снизились на 20-30%.

Рейтинг водителя

  • Число нарушений снизилось на 30-40%, так как водители стараются поддерживать высокий рейтинг, зная, что их поведение отслеживается.
  • Число задержек сократилось до 10-15%, так как водители стараются поддерживать высокий рейтинг
  • Текучесть снизилась до 10-12%,поскольку система рейтинга мотивирует лучших водителей, создает условия для роста и премирования.

Мобильное приложение для водителей

  • Сократилось время на коммуникации до 5-10 минут, благодаря мгновенным уведомлениям и доступу к актуальным заявкам.
  • Процент несоответствий снизился до 5-7%, так как приложение позволило водителям получать обновленные маршруты и оповещать клиентов о времени прибытия.
  • После внедрения количество ошибок снизилось до 1-2% за счет цифровой передачи информации.

Заявки экспедирования

  • Время обработки сократилось до 5-10 минут за счет автоматизированного создания и маршрутизации заявок через систему.
  • Время планирования сократилось до 30-60 минут за счет автоматической интеграции заявок в систему управления транспортом и оптимизации маршрутов.
  • Затраты на администрирование снизились на 20-30% за счет автоматизации подачи, обработки и отслеживания заявок.

Реализованные проекты

Календарь логиста

  • Стало 85-95% точности планирования, что привело к сокращению простоев транспорта на 20-30%.
  • Расходы на перевозку снизились на 10-15% за счет оптимизации маршрутов, сокращения пробега и улучшенной загрузки транспортных средств.
  • Снизилось число человеческих ошибок до 2-3%, Отслеживание занятости работников, процента выполнения задач, складских показателей.
  • Управление волнами отгрузки. благодаря автоматизации планирования и синхронизации данных в реальном времени.

Монитор оператора поддержки

  • Время ответа стало до 3-5 минут, благодаря автоматическим уведомлениям и быстрому доступу к необходимой информации.
  • Решение проблем ускорилось до 30-60 минут за счет централизованного мониторинга и мгновенной передачи задач соответствующему сотруднику.
  • Повысилась общая эффективность сотрудников на 15-20% за счёт мониторинга в реальном времени.

Контрольные осмотры

  • Количество аварий снизилось до 1-2 на каждые 100 рейсов, благодаря регулярному контролю состояния водителей и техники.
  • Время простоя сократилось до 5-7% за счет своевременного выявления технических неисправностей во время регулярных осмотров.
  • Число штрафов снизилось на 20-30%, так как водители проходят регулярный контроль состояния, что помогает улучшить дисциплину на дороге.

Заправка транспорта

  • Оптимизация процессов и контроль заправок сократили расходы на топливо на 10-15% за счет предотвращения перерасхода и хищений.
  • Время на заправку сократилось до 10-15 минут благодаря интеграции с рекомендованными АЗС по маршруту и безналичной оплате.
  • Случаи хищения и мошенничества с топливом снизились до 1-2%, благодаря автоматизированному учету и контролю транзакций.

Отчет по автохозяйству

  • 100% данных собираются автоматически из цифровых систем учета и GPS-мониторинга, что исключает необходимость в ручной проверке.
  • Процесс закрытия финансового периода сокращается до 2-3 дней, благодаря автоматическому формированию отчетов по расходам, заправкам, пробегу и техническому обслуживанию.
  • Отчеты формируются моментально, затраты на управление снизились на 20-30%.

Рейтинг водителя

  • Число нарушений снизилось на 30-40%, так как водители стараются поддерживать высокий рейтинг, зная, что их поведение отслеживается.
  • Число задержек сократилось до 10-15%, так как водители стараются поддерживать высокий рейтинг
  • Текучесть снизилась до 10-12%,поскольку система рейтинга мотивирует лучших водителей, создает условия для роста и премирования.

Мобильное приложение для водителей

  • Сократилось время на коммуникации до 5-10 минут, благодаря мгновенным уведомлениям и доступу к актуальным заявкам.
  • Процент несоответствий снизился до 5-7%, так как приложение позволило водителям получать обновленные маршруты и оповещать клиентов о времени прибытия.
  • После внедрения количество ошибок снизилось до 1-2% за счет цифровой передачи информации.

Заявки экспедирования

  • Время обработки сократилось до 5-10 минут за счет автоматизированного создания и маршрутизации заявок через систему.
  • Время планирования сократилось до 30-60 минут за счет автоматической интеграции заявок в систему управления транспортом и оптимизации маршрутов.
  • Затраты на администрирование снизились на 20-30% за счет автоматизации подачи, обработки и отслеживания заявок.

Интеграция с популярными сервисами

Начните сотрудничество с Uventa Online

Выберите необходимые функции

Остались вопросы? Ответит менеджер

Подберем уникальное решение и настроим индивидуальный дашборд
в рамках Демо-версии